Ferrocarril transcontinental que integra Asia y Europa

Desde su inauguración en 2011, el China-Europe Railway Express ha sido un faro de innovación y conectividad económica. Originalmente concebido como un puente de tierra comercial entre China y Europa, el China-Europe Railway Express se ha convertido en un impulsor clave de las relaciones económicas interestatales, la integración regional y la estabilidad geopolítica.

Después de que China propuso la ambiciosa iniciativa Belt and Road en 2013, el China-Europe Railway Express se incorporó a su estructura, proporcionando un corredor logístico esencial entre Asia y Europa.

El China-Europe Railway Express es una infraestructura importante del nexo económico euroasiático. La red ferroviaria InterContinental ha avanzado efectivamente el transporte transcontinental y la logística entre China y Europa, ayudó a desarrollar economías regionales, al tiempo que mejoran el capital humano y la infraestructura a lo largo de su ruta, e introdujo el concepto de complementariedad económica y el avance colaborativo de los objetivos conjuntos entre las bordes. La integración económica de Eurasia se basa en gran medida en el desarrollo de este ferrocarril.

El China-Europe Railway Express ha demostrado su valor al abordar los desafíos geopolíticos, la optimización de rutas y conectividad, ofreciendo diversas soluciones de carga y reduciendo el tiempo de entrega en comparación con el transporte marítimo.

Los efectos positivos del indirigido implican no solo las economías nacionales, sino también las ciudades a lo largo de la ruta, que están evolucionando hacia los principales centros económicos y las aglomeraciones industriales, atrayendo a expertos y contribuyendo a la innovación tecnológica. Las empresas involucradas en el ferrocarril también han mejorado su sistema de producción y su producción económica.

La reciente agitación geopolítica en diferentes regiones que afectan el transporte marítimo, en rutas como el Mar Rojo, solo ha aumentado la importancia del Ferrocarril de China-Europa para la estabilidad económica de Eurasia. Con el altísimo costo de la carga marina a través del Mar Rojo, el ferrocarril ha sido una opción clave para mantener la cadena de suministro entre Asia y Europa.

En este sentido, el ferrocarril ha estado funcionando como un "estabilizador de la tierra" durante la crisis del Mar Rojo, asegurando la vitalidad continua de la economía europea. La frecuencia de salida récord de Xi'an y otras ciudades chinas muestra la efectividad de un método de 'paralelo de Landsea'.

El creciente potencial de transporte de la tierra está redefiniendo el valor geopolítico del pasaje económico euroasiático, que materializa los objetivos de la iniciativa Belt and Road. El ferrocarril continúa aumentando constantemente el número de trenes y unidades equivalentes de veinte pies (TEU) transportadas cada año, lo que demuestra su confiabilidad.

El desarrollo sostenible del ferrocarril es muy importante para promover el crecimiento del comercio entre China y Europa y satisfacer la demanda cada vez mayor de transporte de carga en Asia y Europa. El ferrocarril tiene el potencial de convertirse en el modo más sostenible de transporte de larga distancia para la conectividad euroasiática, complementando el transporte marítimo y aéreo. La expansión del ferrocarril lo haría más efectivo.

Las relaciones económicas de la Unión China-Europa son la base del orden económico euroasiático y un componente importante del equilibrio global. En términos de escala comercial, China y la UE son las economías comerciales más importantes del mundo en bienes, respectivamente, y juntos representan casi el 30 por ciento del comercio global de bienes y servicios y más de un tercio del PIB global.

Las relaciones económicas y comerciales de China-UE han hecho un gran progreso desde que las dos partes establecieron relaciones diplomáticas en 1975, con un comercio bidireccional viendo un aumento meteórico a principios del siglo XXI. En este contexto, el China-Europe Railway Express es una parte focal de su relación económica, que sigue siendo firme y resistente. De hecho, China y la UE son socios económicos naturales, que comparten un alto grado de complementariedad.

Las dos economías deberían poder gestionar sus capacidades industriales y capitalizar su complementariedad económica, en lugar de antagonizarse, identificando cuidadosamente áreas de superposición potencial en la producción y las exportaciones. China y la UE, a través de la cooperación, pueden mejorar la gobernanza económica global y contribuir a un orden económico global estable y equitativo.

Una cooperación más estrecha entre la UE y China en medio de los crecientes desafíos económicos mundiales puede ayudar a salvaguardar los intereses económicos tanto de la UE como de China, restaura la credibilidad del sistema económico global, garantiza el crecimiento económico global a largo plazo y la estabilidad, y convierte el ferrocarril de China-Europe expresa en la ruta comercial más lucrativa y mutuamente beneficiosa en el mundo.